Giao thông tàu kênh Suez không bị ảnh hưởng sau vụ va chạm tàu chở dầu
Suez Canal ship traffic unaffected after tanker collision
Giao thông vận tải vẫn diễn ra bình thường trên kênh đào Suez của Ai Cập hôm thứ Tư, hai nguồn tin vận chuyển tại nước này cho biết, sau khi hai tàu chở dầu va chạm trước đó đã được tách ra.
Shipping traffic was flowing normally on Egypt’s Suez Canal on Wednesday, two shipping sources based in the country said, after two tankers that collided earlier were separated.
Hai tàu chở dầu, tàu chở khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) BW Lesmes được gắn cờ Singapore và tàu chở dầu sản phẩm được gắn cờ Quần đảo Cayman Burri, đã va chạm trong một thời gian ngắn trên kênh, công ty theo dõi tàu MarineTraffic cho biết vào sáng sớm thứ Tư, dẫn lời các nhân chứng.
The two tankers, the Singapore-flagged liquefied natural gas (LNG) carrier BW Lesmes and the Cayman Islands-flagged oil products tanker Burri, briefly collided in the canal, ship tracking company MarineTraffic said early on Wednesday citing eyewitnesses.
Các nguồn tin không cung cấp thêm bất kỳ chi tiết nào về vụ việc.
The sources did not provide any further details on the incident.
Tuy nhiên, trong một bài đăng trên X, nền tảng truyền thông xã hội trước đây gọi là Twitter, tờ AlQahera News của Ai Cập dẫn lời Chủ tịch Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez, Osama Rabie, nói rằng một con tàu bị hỏng trong quá trình di chuyển đang bắt đầu được kéo mà không cung cấp thêm thông tin chi tiết.
However, in a post on X, the social media platform formerly known as Twitter, Egypt’s AlQahera News cited Suez Canal Authority Chairman Osama Rabie as saying that a ship that broke down in the navigation course was starting to be towed, without giving more details.
Vào lúc 5 giờ sáng, theo dữ liệu theo dõi tàu trên Refinitiv Eikon, BW Lesmes đang hướng về phía bắc nhưng được hai tàu kéo kéo về phía nam. Trong khi đó, dữ liệu cho thấy Burri đã thả neo và hướng về phía nam cách điểm cuối phía nam của con kênh khoảng 12 km (7,5 dặm).
As of 5 a.m., the BW Lesmes was facing north but being towed to the south by two tugboats, according to ship tracking data on Refinitiv Eikon. Meanwhile, the Burri was moored and pointing south about 12 km (7.5 miles) from the southern end of the canal, the data showed.
Chế độ tua thời gian của bản đồ theo dõi được MarineTraffic chia sẻ cho thấy chiếc Burri đang rẽ sang một bên và va chạm với một chiếc BW Lesmes vốn đã đi ngang vào lúc 20h40 GMT trước khi lùi lại và chỉ thẳng.
A time-lapse of the tracking map shared by MarineTraffic showed the Burri turning sideways and colliding with an already sideways BW Lesmes at 2040 GMT before backing up and pointing straight.
BW Group và TMS Tankers, công ty quản lý Burri, đã không trả lời ngay lập tức các yêu cầu bình luận.
BW Group and TMS Tankers, which manages the Burri, did not immediately respond to requests for comment.
Một người trả lời điện thoại tại phòng điều hành của Cơ quan quản lý kênh đào Suez khi được Reuters liên hệ cho biết ông không thể cung cấp bất kỳ thông tin nào về các tàu chở dầu. Ông không cho biết tên khi được hỏi. Cơ quan này vẫn chưa đưa ra tuyên bố chính thức.
A person who answered the phone at the Suez Canal Authority’s operations room when contacted by Reuters said he could not provide any information on the tankers. He did not give his name when asked. The Authority has not yet issued an official statement.
Kênh đào Suez là một trong những tuyến đường thủy bận rộn nhất thế giới và là tuyến đường vận chuyển ngắn nhất giữa châu Âu và châu Á.
The Suez Canal is one of the world’s busiest waterways and the shortest shipping route between Europe and Asia.
Khoảng 12% thương mại của thế giới di chuyển qua kênh đào. Năm 2021, một con tàu container khổng lồ, Ever Given, đã bị kẹt ngang qua kênh này, khiến giao thông ở cả hai hướng bị đình trệ trong sáu ngày và làm gián đoạn thương mại toàn cầu.
About 12% of the world’s trade moves through the canal. In 2021, a huge container ship, the Ever Given, became jammed across it, halting traffic in both directions for six days and disrupting global trade.
Theo: Reuters
Content Writer: James
